Stöcklin Schubmaststapler sowie Zubehör und Ersatzteile

Gabelstapler Rehberg bietet Ihnen neben Schubmaststapler und Gabelstapler von Stöcklin auch das passende Zubehör und Ersatzteile für arbeitserprobe Maschinen.

Über Stöcklin

Die Stöcklin Logistik AG mit Sitz in Aesch ist ein international tätiger Schweizer Hersteller von Förder- und Lagertechnikgeräten sowie von Flurfördermittel. Das Unternehmen wurde 1934 durch Walter Stöcklin gegründet und 1961 als Walter Stöcklin AG in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. 1995 erfolgte die Umbenennung in Stöcklin Logistik AG. 2003 übernahm die Stöcklin Gruppe die auf Industriesoftware spezialisierte Retis Software AG. Diese trat unter dem Namen Stöcklin Software AG auf und wurde 2011 in die Stöcklin Logistik AG integriert.

Das Unternehmen entwickelt, produziert und vertreibt zum einen Förder- und Lagersysteme für Transportpaletten sowie für Kartons und Behälter, zum anderen Flurfördermittel wie Elektrostapler, Handhubwagen und Spezialgeräte für Lastaufnahme und Transport. Darüber hinaus entwickelt und vertreibt das Unternehmen auch Software zur Lagerverwaltung und Kommissionierung. Hierzu verfügt die Stöcklin Gruppe über ein eigenes Softwareunternehmen.

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Was ist eingentlich ein Schubmaststapler?

Eine Spezialvariante des Gabelstapler ist der Schubmaststapler. Schubmaststapler sind freitragend und radunterstützt zugleich. Zur Lastenaufnahme wird der Mast vorgeschoben, so dass die Gabel frei vor dem Fahrzeug liegt und sich bis auf den Boden absenken lässt. Der Transport der Last erfolgt jedoch bei zurückgezogenem Mast innerhalb der Radarme, was die Fahrstabilität verbessert und den Bedarf an Gegengewicht verringert. Bei seitlich angeordnetem Mast wird die Last mit dem seitlich angeordneten, ausfahrbaren Hubgerüst aufgenommen und für den Transport auf dem Tisch abgesetzt. Da man auf diesem Stapler seitlich sitzt, spricht man auch von einem Seitsitzstapler. Schubmaststapler sind für den innerbetrieblichen Transport insbesondere langer Lasten gedacht. Bei Schubmaststaplern kommen seit jeher ausschließlich nur Elektroantriebe zum Einsatz.

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